Connectez-vous avec la plaque. Rien d'autre.

Pourquoi ça marche en cabine

1. 01 · La plaque est l'identifiant

   Les chauffeurs changent, pas les plaques. Vous vous connectez en tant que camion : un nouveau chauffeur sur le même camion n'a pas besoin d'un nouveau compte.

2. 02 · Deux touches par arrêt

   Arrivé, puis chargé ou déchargé. C'est tout le travail — les heures atterrissent seules dans le transport.

3. 03 · Le POD est une photo

   Photographiez le CMR. L’heure et le lieu y sont inscrits, personne ne vous demande après coup où ni quand. S’il manque une page, il revient avec le motif.

4. 04 · Pas de prix, pas de paperasse

   Vous voyez les arrêts, les heures et les documents. Les tarifs, les factures et les marges ne sont pas sur votre écran.

5. 05 · Ça marche sans réseau

   Installez-la depuis le navigateur et elle s'ouvre comme une app. Elle continue quand le réseau tombe et envoie ce qu'elle a gardé dès qu'il revient.

Trois étapes, une fois

Ensuite, il n'y a plus que les arrêts.

Recevoir le code

Votre transporteur ouvre l'accès pour votre camion et vous donne un code d'activation.

Choisir son mot de passe

Saisissez la plaque et le code une fois, choisissez un mot de passe, et le camion est à vous.

Horodater les arrêts

Chaque arrêt, deux touches. Le POD à la fin, et la mission est close.

Le camion est déjà dans le système.

Votre transporteur vous donne le code — le reste prend une minute.

Ouvrir la Driver App →