Disponiraj. Prevezi. Naplati.TMS softver za prevoznike i špedicije

Ceo posao na jednom mestu.

Većina špeditera vodi posao kroz berzu, mejl, tabelu i telefon. Cargon ga vodi kao jedan lanac — ništa se ne prekucava i ništa se ne gubi između ponude i naplate.

1. 01 · Ponuda

   Zalepi tekst sa berze ili spusti PDF. Vraća se kao tovar sa stopovima, težinom i cenom.

2. 02 · Dispozicija

   Grupiši tovare u transport i vidi maržu pre nego što daš posao prevozniku.

3. 03 · Prevoz

   Prevoznik dobija nalog na portalu, kamion ga dobija na tablicu, ti dobijaš pozicije.

4. 04 · Dokaz

   Vremena po stopu i POD sa vremenom i lokacijom stižu u transport čim ih vozač pošalje — a POD se pročita i odobri pre nego što se računa.

5. 05 · Novac

   Fakturiši klijenta, izdaj kreditnu notu prevozniku, vidi šta je još neplaćeno — na jednom ekranu.

Čita, računa i podseća.

Nije chatbot zalepljen na formu. Posao koji disponent radi ručno u sedam uveče — prekucava ponudu, deli kilometre, gleda koja je marža tanka, juri POD — sistem radi sam.

Čita ponudu

Zalepi tekst sa berze ili spusti sliku; stopovi, datumi, težina i cena izlaze kao tovar spreman za aktivaciju.

Računa kilometre

Kilometri po zemljama, prazan hod od poslednjeg istovara kamiona i marža čim uneseš cenu prevoznika.

Juri papire

POD koji nedostaje, nepotvrđena vremena, tanka marža, neplaćena faktura — svako se javi samo, umesto da čeka da ga primetiš.

Automatizacija →

I tvoji prevoznici i vozači rade unutra.

Dve aplikacije vise na istom transportu, pa vremena i dokumenti stižu sami umesto preko telefona.

Partner HUB — za prevoznika

Njegov portal: svaki transport koji si mu dao, nalog za preuzimanje, licenca i osiguranje u sistemu, vremena i POD za slanje, i kreditna nota kad je posao gotov. Partner HUB

Driver App — za kamion

Prijavljuje se tablica, ne čovek — vozači se menjaju, tablice ne. Bez cena i faktura: samo stopovi, vremena i POD, na bilo kom telefonu. Driver App

Ko plaća prevoz, zaslužuje i da ga vidi.

Svaki nalogodavac koji vam da teret poverava vam nešto svoje — a veći deo puta je u mraku. Jedan poziv gde je kamion. Drugi da li je stigao POD. Treći zbog fakture. Mala špedicija ne može da nadmaši koncern novcem, ali sa Cargonom može uslugom: isti živi pogled na pošiljku, POD u trenutku kad postoji, i sve fakture na jednom mestu.

Vidi pošiljku, ne status-mejl

Svaku stanicu na ruti, gde stoji sada i datum isporuke. Kad ima više istovara, prikazuje se poslednji — odgovor na pitanje koje je zaista postavio.

POD je tu čim ga vozač pošalje

Direktno sa telefona na rampi u njegove ruke. Bez skeniranja, bez prosleđivanja, bez „poslaću sutra".

Ulaz je jedan kod

Odštampan je na potvrdi naloga koju mu ionako šaljete. Potroši ga jednom, izabere svoju lozinku — i posle toga niko više ne razmišlja o pristupu.

Što je vaše, ostaje vaše

Vidi svoj teret i svoje fakture — nikad koliko ste platili prevozniku, nikad vašu maržu, nikad ko je vozio. Ta granica je u bazi, ne u stranici.

Nalogodavac retko ode zato što je kamion kasnio. Ode zato što mu niko nije javio. Dajte mu portal — i sledeći put kad vas uporedi sa koncernom deset puta većim, razlika koju primeti biće u vašu korist.

Pogledajte portal za kupce →

Bez iznenađenja. Bez skrivenih naknada. Bez ugovora.

Izaberite plan koji odgovara vašem voznom parku

• Solo — €46 /mesečno · 1 korisnik
• Tim — €79 /mesečno · Do 3 korisnika
• Biznis — €118 /mesečno · Do 5 korisnika
• Profesionalni — €189 /mesečno · Do 10 korisnika

Često postavljana pitanja

Imam samo 3 kamiona. Je li Cargon previše za mene?

Cargon je bukvalno napravljen za vas. Većina naših korisnika ima 1–10 kamiona. Bit ćete operativni za 15 minuta.

Koristimo Excel 10 godina. Zašto se mijenjati sada?

Excel vam ne pokazuje maržu po transportu. Ne upozorava vas kada klijent prestane zvati. Ne šalje fakture s priloženim POD-om. Svaki mjesec u Excelu košta vas vrijedan čas i novac.

Šta ako mi se ne sviđa?

3 dana besplatno, bez kreditne kartice. Ako nije za vas, jednostavno prestanite koristiti. Bez emailova, bez poziva, bez pritiska.

Da li su moji podaci sigurni?

GDPR usklađen, EU serveri, 256-bitna enkripcija, dnevne rezervne kopije. Vaši podaci su ovdje sigurniji nego u Excel fajlu na dijeljenom laptopu.

Da li radi s Timocomom?

Da. Zalijepite tekst ili uploadujte screenshot: naša AI kreira transport automatski za 10 sekundi.

Mogu li moji vozači koristiti to? Nisu previše tehnički.

Vozači uopće ne trebaju aplikaciju. Pošaljete im link putem SMS-a. Oni fotografišu potvrdu isporuke. Gotovo za 30 sekundi.

Kako da prenesem postojeće podatke?

CSV uvoz je uključen u svaki plan. Uploadujte listu klijenata, kamiona i historijske transporte. Traje oko 10 minuta.

Trebam podršku na svom jeziku.

Cargon podržava 10 jezika. Naš tim govori njemački, srpski, hrvatski i engleski. Podrška je uključena u svaki plan.

Blog

• Samofakturisanje u prevozu: vi izdajete račun podizvođaču, ne on vama

  Šta je samofakturisanje (self-billing, Gutschrift), kada ga smete koristiti prema podizvođačima i kako izgleda ispravna kreditna nota. Vodič za male prevoznike i špeditere.

• Koliko košta kilometar kamiona: kalkulacija za 2026. sa primerom

  Kako da izračunate pravi trošak kamiona po kilometru: fiksni i varijabilni troškovi, prazni kilometri i primer sa brojkama. Bez ovoga ne znate da li je tura isplativa.

• PDV na međunarodni prevoz robe: šta piše na fakturi srpskog prevoznika

  Kada je međunarodni prevoz oslobođen PDV-a u Srbiji, šta mora da piše na fakturi stranom klijentu i kako izgleda „reverse charge“ sa strane klijenta iz EU.

• Kako brže naplatiti prevoz: rokovi, skonto i opomene koje rade

  Praktičan plan za male prevoznike: kako skratiti vreme od istovara do novca na računu, kada ponuditi skonto i kako slati opomene bez kvarenja odnosa sa klijentom.

• CMR tovarni list: šta mora da sadrži i greške koje koštaju

  Vodič kroz CMR tovarni list za prevoznike: obavezna polja po CMR konvenciji, ko šta potpisuje, rokovi za reklamaciju i greške zbog kojih ne dobijete platu za turu.

• TIMOCOM za male prevoznike: od ponude na berzi do transporta bez prekucavanja

  Kako mali prevoznik može da koristi TIMOCOM berzu tereta pametnije: šta proveriti pre prihvatanja ture, kako izračunati da li se isplati i kako preneti teret u sistem bez prekucavanja.

• Prazni kilometri: koliko vas koštaju i kako da ih smanjite

  Prazni kilometri su najskuplji kilometri u prevozu. Kako da ih izmerite po kamionu, koliko podižu cenu punog kilometra i pet načina da ih smanjite.

• Kako pokrenuti prevozničku firmu u Srbiji: licenca, dozvole i prvi kamion

  Koraci za otvaranje prevozničke firme u Srbiji: licenca za prevoz tereta, finansijska sposobnost, stručna osposobljenost, dozvole za EU i troškovi prvog kamiona.

• Poslat POD nije i proveren POD

  Većina portala za prevoznike otvara kreditnu notu čim dokaz o isporuci stigne. To je jedan korak prerano — i baš tu se plaćaju nečitki CMR-ovi i nedostajući pečati.

• Kako izračunati maržu po transportu (vodič 2026)

  Praktičan način da mali prevoznici izračunaju stvarni profit po transportu — pre nego što prihvate tovar — uključujući zamke praznih kilometara koje tiho jedu maržu.

• Fakturisanje prevoza za male prevoznike: od Excela do jednog klika

  Ručno fakturisanje malim prevoznicima oduzima sate nedeljno i kasni naplatu. Evo kako da od prekucavanja pređete na fakturu u jednom kliku.

• Poređenje softvera za špediciju 2026 (za male prevoznike)

  Kako mali prevoznici u 2026. da porede TMS i špediterski softver — kriterijumi koji su bitni, zamke koje treba izbeći i gde laki alati pobeđuju enterprise pakete.

• Fakturisanje za male prevoznike: fakture, kreditne note i naplata otkazanih tovara

  Kako mali prevoznik da fakturiše brzo i tačno — automatske PDF fakture, kreditne note prevozniku i naplata dead freight / otkazanih naloga (2026).

• TMS softver za prevoznike — kako testirati besplatno i šta gledati (2026)

  Kako pravilno testirati softver za upravljanje transportom prije kupovine. Poređenje: Cargon vs Excel vs skupi enterprise sistem. Checklista za besplatni test.

• Excel ili TMS: Kada je vrijeme za promjenu?

  Excel izgleda besplatno i poznato — ali male prevoznike košta više nego što misle. Evo kada prijeći na pravi TMS.

• TMS softver za male prevoznike u 2026: Kompletan vodič

  Šta je TMS, zašto ga trebate i kako odabrati pravi softver za upravljanje transportom za firmu sa 1-10 kamiona.