Disponieren. Liefern. Kassieren.Speditionssoftware (TMS) für kleine Speditionen und Transportunternehmen

Ein Transport, vom Angebot bis zur Zahlung. Nichts wird abgetippt, niemand muss hinterhertelefonieren.

Kostenlos starten — keine Karte nötig

3 Tage kostenlos testen · Einrichtung in 15 Minuten · Keine Kreditkarte

Der ganze Auftrag an einem Ort.

Die meisten Speditionen verteilen einen Auftrag auf Frachtbörse, Postfach, Tabelle und Telefon. Cargon führt ihn als eine Kette — nichts wird abgetippt, nichts geht zwischen Angebot und Zahlung verloren.

  1. 01 · Angebot

    Börsentext einfügen oder PDF ablegen. Zurück kommt eine Fracht mit Stopps, Gewicht und Preis.

  2. 02 · Disposition

    Frachten zu einem Transport bündeln und die Marge sehen, bevor Sie einen Frachtführer beauftragen.

  3. 03 · Transport

    Der Frachtführer bekommt den Auftrag im Portal, der LKW über das Kennzeichen, Sie bekommen die Positionen.

  4. 04 · Nachweis

    Zeiten je Stopp und ein POD mit Zeit und Ort landen im Transport, sobald der Fahrer sie sendet — und der POD wird gelesen und freigegeben, bevor er zählt.

  5. 05 · Geld

    Kunde fakturiert, Frachtführer gutgeschrieben, offene Posten sichtbar — in einem Bildschirm.

Es liest, es rechnet, es erinnert.

Kein Chatbot auf einem Formular. Die Arbeit, die ein Disponent abends um sieben von Hand macht — Angebot abtippen, Kilometer aufteilen, prüfen welche Marge zu dünn ist, dem POD hinterherlaufen — erledigt das System selbst.

Liest das Angebot
Börsentext einfügen oder Screenshot ablegen; Stopps, Termine, Gewicht und Preis kommen als aktivierbare Fracht heraus.
Rechnet die Kilometer
Kilometer pro Land, Leerkilometer ab der letzten Entladung des LKW und die Marge, sobald ein Frachtführerpreis steht.
Hält die Papiere nach
Fehlender POD, unbestätigte Zeiten, dünne Marge, offene Rechnung — jedes meldet sich von selbst, statt übersehen zu werden.

Automatisierung →

Ihre Frachtführer und Fahrer arbeiten mit darin.

Zwei Apps hängen am selben Transport, damit Zeiten und Dokumente von selbst ankommen statt per Telefon.

Partner HUB — für den Frachtführer

Sein eigenes Portal: jeder Transport, den Sie ihm gegeben haben, der Auftrag zum Download, Lizenz und Versicherung hinterlegt, Zeiten und POD zum Einreichen, und die Gutschrift, wenn der Job erledigt ist. Partner HUB

Driver App — für den LKW

Angemeldet wird das Kennzeichen, nicht die Person — Fahrer wechseln, Kennzeichen nicht. Keine Preise, keine Rechnungen: nur Stopps, Zeiten und POD, auf jedem Handy. Driver App

Wer die Fracht bezahlt, darf sie auch sehen.

Jeder Auftraggeber, der Ihnen eine Ladung gibt, vertraut Ihnen etwas an, das ihm gehört — und ist den größten Teil der Fahrt im Dunkeln. Ein Anruf, wo der Lkw ist. Noch einer, ob der Ablieferbeleg da ist. Ein dritter wegen der Rechnung. Eine kleine Spedition kann einen Konzern nicht überbieten, mit Cargon aber im Service übertreffen: derselbe Live-Blick auf die Sendung, der Ablieferbeleg in dem Moment, in dem es ihn gibt, und alle Rechnungen an einem Ort.

Sie sehen die Sendung, keine Status-Mail
Jeden Punkt der Route, den aktuellen Stand und das Lieferdatum. Bei mehreren Entladestellen wird die letzte gezeigt — die Antwort auf die Frage, die wirklich gestellt wurde.
Der Ablieferbeleg ist da, sobald der Fahrer ihn schickt
Direkt vom Handy an der Rampe in ihre Hände. Kein Scannen, kein Weiterleiten, kein „schicke ich morgen".
Der Zugang ist ein Code
Er steht auf der Auftragsbestätigung, die Sie ohnehin senden. Einmal eingelöst, eigenes Passwort gewählt — danach denkt niemand mehr über den Zugang nach.
Was Ihnen gehört, bleibt Ihnen
Sie sehen ihre eigene Fracht und ihre eigenen Rechnungen — nie, was Sie dem Frachtführer gezahlt haben, nie Ihre Marge, nie wer gefahren ist. Diese Grenze liegt in der Datenbank, nicht in der Seite.

Ein Auftraggeber geht selten, weil ein Lkw zu spät war. Er geht, weil es ihm niemand gesagt hat. Geben Sie ihm das Portal — und wenn er Sie das nächste Mal mit einem zehnmal größeren Konzern vergleicht, fällt der Unterschied zu Ihren Gunsten aus.

Kundenportal ansehen →

Keine Überraschungen. Keine versteckten Gebühren. Keine Verträge.

Wählen Sie den Plan, der zu Ihrem Fuhrpark passt

  • Solo — €46 /Monat · 1 Benutzer
  • Team — €79 /Monat · Bis zu 3 Benutzer
  • Business — €118 /Monat · Bis zu 5 Benutzer
  • Professional — €189 /Monat · Bis zu 10 Benutzer

Häufig gestellte Fragen

Ich habe nur 3 LKW. Ist Cargon zu viel für mich?
Cargon wurde buchstäblich für Sie entwickelt. Die meisten unserer Nutzer haben 1–10 LKW. Sie sind in 15 Minuten betriebsbereit.
Wir nutzen Excel seit 10 Jahren. Warum jetzt wechseln?
Excel zeigt Ihnen nicht die Marge pro Ladung. Es warnt Sie nicht, wenn ein Kunde aufhört anzurufen. Es sendet keine Rechnungen mit POD. Jeder Monat mit Excel kostet Sie Zeit und Geld, die Sie nicht zurückbekommen.
Was, wenn mir das Produkt nicht gefällt?
3-tägige kostenlose Testversion, keine Kreditkarte. Wenn es nichts für Sie ist, hören Sie einfach auf, es zu nutzen. Keine E-Mails, keine Anrufe, kein Druck.
Sind meine Daten sicher? Wir verarbeiten sensible Kundendaten.
DSGVO-konform, EU-basierte Server, 256-Bit-Verschlüsselung, tägliche Backups. Ihre Daten sind hier sicherer als in einer Excel-Datei auf einem gemeinsam genutzten Laptop.
Funktioniert es mit Timocom?
Ja. Text einfügen oder Screenshot hochladen: unsere KI erstellt die Ladung automatisch in 10 Sekunden.
Können meine Fahrer es nutzen? Sie sind nicht sehr technikaffin.
Fahrer brauchen die App überhaupt nicht. Sie senden ihnen einen Link per SMS. Sie fotografieren den Liefernachweis. In 30 Sekunden erledigt.
Wie übertrage ich meine vorhandenen Daten?
CSV-Import ist in jedem Plan enthalten. Laden Sie Ihre Kundenliste, LKW-Liste und historische Ladungen hoch. Dauert etwa 10 Minuten.
Ich benötige Support in meiner Sprache.
Cargon unterstützt 10 Sprachen. Unser Team spricht Deutsch, Serbisch, Kroatisch und Englisch. Support ist in jedem Plan enthalten.

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